电动汽车充电时间和费用计算器
60 kWh 电池从 20% 充到 80%，电池充入 36 kWh，按 90% 效率从电网取电 40 kWh。用 11 kW 交流桩需要 40 ÷ 11 = 3.64 小时（3小时38分钟）。电费 = 用电量 × 每度电价。
使用方法
- 选择交流慢充（家用或公共交流桩）或直流快充，输入电池可用容量以及当前和目标电量。
- 从预设中选择充电桩功率或直接输入。交流慢充还要输入车载充电机上限，两者中较小的决定实际速度。
- 输入每度电价。如需估算增加的续航，再输入能耗（如 kWh/100 km）。
计算方法
充入电池的电量 = 容量 × (目标% − 当前%) ÷ 100。电网用电量 = 充入电量 ÷ 充电效率，电费按电网用电量计算。
交流充电时间 = 电网用电量 ÷ min(充电桩 kW, 车载充电机 kW)。例：60 kWh 从 20% 到 80% 为 36 kWh，36 ÷ 0.9 = 40 kWh，40 ÷ 11 kW = 3.64 小时（3 小时 38 分钟）。
直流快充不经过车载充电机，只看充电桩功率。本工具简单假设 80% 以后功率降到三分之一。实际降功率曲线因车型、电池温度和充电桩而异，快充时间仅供估算。
默认效率交流 90%、直流 95%。交流充电时由车内的车载充电机把交流变为直流，会产生热损耗；直流的变换在计量电表之前的充电桩内完成，计入的损耗更少。
增加的续航 = 充入电量 × 能耗换算的 km/kWh。kWh/100 km = 100 ÷ (km/kWh)，1 mi = 1.609344 km。
不同功率的充电时间
60 kWh 电池从 20% 充到 80%（充入 36 kWh），按各方式默认效率计算。交流按车载充电机 11 kW。
| 充电桩 | 效率 | 电网用电量 (kWh) | 时间 |
|---|---|---|---|
| AC 3.7 kW | 90% | 40 | 10小时49分钟 |
| AC 7.4 kW | 90% | 40 | 5小时24分钟 |
| AC 11 kW | 90% | 40 | 3小时38分钟 |
| DC 50 kW | 95% | 37.9 | 0小时45分钟 |
| DC 150 kW | 95% | 37.9 | 0小时15分钟 |
常见问题
60 kWh 电池从 20% 充到 80% 要多久？
11 kW 交流桩、效率 90% 时约 3 小时 38 分钟，用电 40 kWh。7.4 kW 单相桩约 5 小时 24 分钟。
为什么 22 kW 的桩只能充到 11 kW？
交流充电由车载充电机转换，很多车型最多只接受 7.4 kW 或 11 kW。计算器取两者中较小的值。
为什么过了 80% 就变慢？
锂离子电池接近充满时，车辆会降低电流保护电芯。直流快充最明显，所以长途补能一般充到 80% 左右。
电费按电池电量还是电网用电量计算？
按电网用电量，因为电表或充电桩计量的是输出端的电量。两者之差就是充电损耗。
电动车比燃油车省钱吗？
把这里的每公里费用和油费计算器算出的每公里费用对比即可，用同样的里程计算最直观。