Калькулятор времени и стоимости зарядки электромобиля

Батарея 60 кВт·ч, заряженная с 20% до 80%, получает 36 кВт·ч, это 40 кВт·ч из сети при КПД 90%. На зарядке AC 11 кВт это 40 / 11 = 3,64 ч (3 ч 38 мин). Стоимость = кВт·ч из сети × ваш тариф.

Удалось решить задачу?
Предпочитать в Google

Как пользоваться

  1. Выберите зарядку AC (домашний wallbox, медленная станция) или быструю DC, введите полезную ёмкость батареи, текущий и целевой уровень заряда.
  2. Выберите мощность станции из списка или введите её. Для AC укажите и предел бортового зарядного устройства: скорость задаёт меньшее из двух значений.
  3. Введите тариф за кВт·ч и, чтобы увидеть запас хода, расход машины (кВт·ч/100 км или другую единицу).

Как считается

Энергия в батарею = ёмкость × (целевой % − текущий %) / 100. Энергия из сети = энергия в батарею / КПД. Платите вы за энергию из сети.

Время AC = энергия из сети / min(кВт станции, кВт бортового ЗУ). Пример: 60 кВт·ч с 20% до 80% = 36 кВт·ч, 36 / 0,9 = 40 кВт·ч, 40 / 11 кВт = 3,64 ч (3 ч 38 мин).

При быстрой зарядке DC бортовое ЗУ не участвует, учитывается только мощность станции. Выше 80% мощность условно падает до трети. Реальная кривая зависит от машины, температуры батареи и станции, поэтому время DC оценочное.

КПД по умолчанию: 90% для AC, 95% для DC. При AC машина сама преобразует ток бортовым ЗУ и теряет тепло; при DC преобразование идёт внутри станции до счётчика, по которому выставляется счёт.

Запас хода = энергия в батарею × км/кВт·ч. кВт·ч/100 км = 100 / (км/кВт·ч); 1 миля = 1,609344 км.

Время зарядки по мощности

Полезная ёмкость 60 кВт·ч, с 20% до 80% (36 кВт·ч в батарею), КПД по умолчанию для каждого типа. Строки AC с бортовым ЗУ 11 кВт.

СтанцияКПДкВт·ч из сетиВремя
AC 3,7 kW90%4010 ч 49 мин
AC 7,4 kW90%405 ч 24 мин
AC 11 kW90%403 ч 38 мин
DC 50 kW95%37,90 ч 45 мин
DC 150 kW95%37,90 ч 15 мин

Частые вопросы

Сколько заряжается батарея 60 кВт·ч с 20% до 80%?

От wallbox AC 11 кВт при КПД 90% около 3 ч 38 мин, из сети уходит 40 кВт·ч. От однофазной 7,4 кВт около 5 ч 24 мин.

Почему станция 22 кВт даёт только 11 кВт?

При AC энергию преобразует бортовое зарядное устройство, а многие машины принимают не больше 7,4 или 11 кВт. Калькулятор берёт меньшее значение.

Почему после 80% зарядка замедляется?

Почти полная литий-ионная батарея снижает ток, чтобы беречь ячейки. Сильнее всего это видно на DC, поэтому в поездке обычно заряжаются примерно до 80%.

Стоимость считается по энергии батареи или сети?

По энергии из сети: счётчик или станция измеряет то, что вышло из розетки или станции. Разница и есть потери при зарядке.

Дешевле ли это бензиновой машины?

Сравните стоимость на км отсюда с результатом калькулятора расхода топлива для той же поездки.