Convertisseur Wh en Ah
Ah = Wh / V. 100 Wh à 3,7 V font 27,03 Ah (27 027 mAh), et une batterie externe de 20 000 mAh à 3,7 V stocke 74 Wh. L’IATA autorise en cabine les batteries lithium-ion jusqu’à 100 Wh sans accord, et jusqu’à 160 Wh avec l’accord de la compagnie.
Mode d’emploi
- Choisissez le sens : Wh vers Ah, ou Ah (ou mAh) vers Wh.
- Saisissez la valeur et la tension. Pour les batteries externes et de téléphone, prenez la tension de cellule de l’étiquette, en général 3,6 V, 3,7 V ou 3,85 V.
- Lisez le résultat et la vérification bagage cabine, selon les limites IATA de 100 Wh et 160 Wh.
Méthode de calcul
Wh = Ah × V et Ah = Wh / V. Exemple : 100 Wh à 3,7 V = 27,03 Ah (27 027 mAh).
mAh = Ah × 1000. Une batterie externe de 20 000 mAh à 3,7 V stocke 20 × 3,7 = 74 Wh.
La tension doit être celle à laquelle se rapporte la capacité en Ah. Les batteries externes indiquent les mAh à la tension interne des cellules (environ 3,7 V), pas aux 5 V de la sortie USB ; avec 5 V l’énergie serait surestimée.
Avion (guide IATA des batteries au lithium) : jusqu’à 100 Wh sans accord ; plus de 100 jusqu’à 160 Wh avec accord de la compagnie, deux batteries de rechange au plus par personne ; plus de 160 Wh interdit à bord des avions de passagers. Batteries externes et de rechange uniquement en cabine.
Batteries externes et limite avion
Wattheures pour une tension de cellule de 3,7 V. Si l’étiquette indique des Wh, c’est cette valeur qui compte ; les compagnies peuvent être plus strictes que l’IATA.
| Capacité nominale | Énergie | En cabine |
|---|---|---|
| 10 000 mAh | 37 Wh | Autorisée |
| 20 000 mAh | 74 Wh | Autorisée |
| 26 800 mAh | 99,2 Wh | Autorisée |
| 27 000 mAh | 99,9 Wh | Autorisée |
| 30 000 mAh | 111 Wh | Avec accord |
| 40 000 mAh | 148 Wh | Avec accord |
| 50 000 mAh | 185 Wh | Interdite |
Questions fréquentes
Combien de mAh font 100 Wh ?
À 3,7 V environ 27 027 mAh : la plupart des batteries externes jusqu’à 27 000 mAh restent sous la limite. À 3,6 V c’est 27 778 mAh, à 3,85 V 25 974 mAh.
Puis-je prendre une batterie externe de 20 000 mAh en avion ?
Oui. À 3,7 V elle fait 74 Wh, sous 100 Wh, donc en cabine sans accord. Elle ne doit pas aller en soute.
Et une de 30 000 mAh ?
À 3,7 V elle fait 111 Wh, dans la tranche 100 à 160 Wh. Beaucoup de compagnies l’acceptent avec accord préalable, deux au plus par personne.
Pourquoi la tension compte-t-elle ?
Les ampères-heures ne mesurent que la charge. L’énergie vaut charge × tension : 10 Ah font 37 Wh à 3,7 V et 120 Wh à 12 V.
Quelle tension pour une batterie 12 V ?
La tension nominale de l’étiquette : 12 V en plomb, 12,8 V pour une LiFePO4 à quatre cellules. Une LiFePO4 de 100 Ah fait 1 280 Wh.